Температура является ключевым фактором, влияющим на производительность внутренних материалов двигателя и его общей рабочей эффективности. Двигатель состоит из различных материалов, включая обмоточный изоляционный материал, материал постоянного магнита и материал подшипника. Свойства этих материалов значительно колеблются с изменением температуры. Например, намоточные изоляционные материалы имеют тенденцию ускорять старение в высокотемпературных средах, что приводит к снижению производительности изоляции, тем самым увеличивая риск коротких замыканий и сбоев. Постоянный магнитный материал может потерять часть своего магнетизма при высоких температурах, заставляя магнитное поле двигателя ослабить и влиять на выход крутящего момента двигателя и общую эффективность. Кроме того, материалы подшипника ускоряют износ из -за плохой смазки при высоких температурах, сокращая срок службы.
Температура также оказывает значительное влияние на электрические характеристики двигателя. Когда температура повышается, сопротивление моторной обмотки увеличивается, что приводит к увеличению потери меди, тем самым снижая рабочую эффективность двигателя. В то же время высокотемпературная среда будет влиять на магнитную проницаемость двигателя, что приведет к изменениям во внутреннем распределении магнитного поля и, таким образом, повлияет на выходную мощность и рабочую стабильность двигателя. В условиях высокой температуры увеличение внутреннего теплового напряжения двигателя может привести к электрическим сбоям, таким как рыхлые обмотки и растрескивание изоляционного слоя, еще больше подвергая опасности нормальную работу двигателя.
Как важная часть двигателя, на производительность смазывающей системы также значительно влияет температура. В высокотемпературных средах вязкость смазывающего масла уменьшается, что приводит к ослаблению смазывающего эффекта и увеличению трения и износа моторных подшипников и раздвижных деталей. Это не только снижает рабочую эффективность двигателя, но также может вызвать серьезные механические сбои. Кроме того, высокотемпературные среды ускорят окисление и ухудшение смазочного масла, сократят срок службы, тем самым влияя на долгосрочную стабильность двигателя.
Эффективность рассеивания тепла является важным показателем для измерения моторных характеристик, и нельзя игнорировать влияние температуры на эффективность рассеяния тепла. В высокотемпературных средах трудно эффективно рассеять тепло внутри двигателя, что приводит к дальнейшему повышению температуры двигателя. Это не только снижает эксплуатационную эффективность двигателя, но также может вызвать механизм защиты перегрева, заставляя двигатель отключаться. Для повышения эффективности рассеяния тепла обычно требуется принудительное воздухоостирательное охлаждение или жидкое охлаждение, но эти меры часто увеличивают сложность системы и потребление энергии.
Температура также вызовет механическое напряжение на Вентилятор двигатель , влияя на стабильность и точность двигателя. В высокотемпературных средах тепловое расширение и холодное сокращение внутри двигателя становятся более очевидными, что приводит к ослаблению и деформации внутренних частей. Это не только влияет на эксплуатационную эффективность двигателя, но также может вызвать серьезные механические сбои. Кроме того, тепловое напряжение в высокотемпературных средах также может мешать системе управления двигателя, влияя на ее эксплуатационную надежность и стабильность.
