(1) Напряжение терминала слишком низкое. Относится к напряжению, измеренному на кончике свинца двигателя, когда двигатель запускается или при полной нагрузке, а не к напряжению без нагрузки. Когда нагрузка на двигатель будет постоянной, если напряжение уменьшается, ток увеличится, а температура двигателя будет слишком высокой. Сильно низкое напряжение приведет к тому, что двигатель останавливается или работает на низкой скорости, и ток резко увеличится, в результате чего двигатель сгорит.
(2) Метод подключения статора не соответствует требованиям. Когда проводка не выполняется в соответствии с правилами проектирования, наш общий трехфазный асинхронный двигатель, такой как звезда, соединенная с двигателем 380 В в дельта-соединении, ток без нагрузки будет большим, двигатель будет мгновенно сгореть; Кроме того, если двигатель Delta Connected 380V неправильно подключен к звезде с работой нагрузки (не пустой работой), двигатель будет сгореть из -за низкого напряжения двигателя и низкой скорости. Производители моторных двигателей из Китая
(3) Механические причины. Двигатель работает на низкой скорости или стагнате из-за рыхлой рамы подшипника, метлы или механической нагрузки, а двигатель чрезмерно сгорел.
(4) Неправильный выбор и более длительное время начала. Существует много машин с большой инерцией маховика, такими как машины для ударов и сдвига, центробежные очистители воды, шариковые мельницы и т. Д. Начальный крутящий момент большой, время начального времени длинное, а двигатель легко поврежден. Этот тип механизма должен выбрать небольшой стартовый ток и большой стартовый крутящий момент. Двойная клетка для белки, глубокая канавка или мотор ротора раны.
(5) Проблемы с качеством производства. Основными причинами перегрузки в производственном процессе являются фиксированный воздушный разрыв ротора, низкое качество литого алюминия моторного ротора литого ротора и неправильные данные обмотки. Однако для стандартного производителя двигателя этот тип двигателя не покинет завод. Мотор, выходящий на рынок, перегружен, и большая часть ответственности вызвана неправильным использованием или выбором клиентом.
