Элементы управления двигателем - это устройство, которое управляет положением, скоростью и крутящим моментом механического привода. Он предназначен для управления движением электрических двигателей. Он имеет автоматические и ручные передачи для запуска и остановки мотора, а также выбора и регулирования скорости.
Ожидается, что он также выберет прямое или обратное вращение, защищает от перегрузки и неисправностей и будет регулировать крутящий момент. Каждый электродвигатель оснащен контроллером, который имеет различные функции и функции.
Моторные элементы управления также могут помочь защитить более крупные двигатели Моторы машинного мытья от перегрузки или из -за чрезмерного состояния. Это делается с помощью защитной перегрузки или реле температуры. Предохранители и выключатели схемы также полезны для защиты тока. Существуют автоматические контроллеры двигателя, которые поставляются с ограниченными переключателями для защиты управляемого механизма.
Некоторые сложные контроллеры двигателя используются для контроля скорости и крутящего момента подключенных двигателей. В системе управления с замкнутым циклом контроллер производит точное расположение мотора в численном токарном стасе.
Контроллер двигателя точно позиционирует режущий инструмент на основе предварительно запрограммированного профиля. Аналогичным образом, он компенсирует различные условия нагрузки и тревожные силы, чтобы помочь сохранить положение инструмента.
Моторные контроллеры основаны на том, что они делают. Существует ручное управление двигателем, автоматическое управление двигателем и управление удаленным двигателем. В зависимости от производителя, управление двигателем может иметь только кнопку запуска и остановки. Но есть много контроллеров, которые управляют двигателем с множеством функций.
Управление электродвигателем может быть классифицировано в соответствии с типом двигателя для управления или управления. Это управление движением сервопривода, пошаговые двигатели, переменный ток или переменный ток, постоянный ток или пустого и бесщеточного постоянного тока или постоянный магнит.
Серво -сервоприводы - это общий термин для автоматической системы управления. В практических приложениях это механизм, который вы можете установить и забыть. Он регулируется во время непрерывной работы посредством обратной связи.
Контроллеры движения сервоприводов являются частью системы управления замкнутым циклом для электродвигателей. Двигатели, используемые в сервопривод, обычно DC. Управление сервоприводом использует датчик для обнаружения положения и скорости двигателя.
Контроллер движения шагового движения рассматривается как электродвигатель без композиций. Они состоят из постоянных магнитов на вращающемся валу, называемом ротором. Электромагниты в стационарной зоне называются статором, который окружает двигатель.
Все коммутации должны быть обработаны контроллером движения Stepper, который поступает в двух классификациях. Это постоянный магнит и нежелание переменной. Постоянные магнитные двигатели имеют наклон, когда вы скручиваете ротор. Двигатель переменного нежелания вращается свободно.
AC Motors доступны для строительства и эксплуатации. Они также надежны, потому что они работают от стандартной линии. Магнитные поля этого управления двигателем генерируются с использованием катушек на статоре и роторе. Полевое движение происходит естественным образом в статоре из -за чередующейся природы входной силы.
Управление двигателем постоянного тока преобразует электрическую мощность в механическую. Постоянный магнитный DC преобразует электрическую энергию в механическую энергию посредством взаимодействия двух магнитных полей - одно из них производится постоянным магнитом, в то время как другое производится с помощью электрического тока. .
