Я бы посоветовал использовать старый мотор вентилятора печи

Update:30 Sep, 2018
Summary:

Я бы посоветовал использовать старый мотор вентилятора печи. Мне это нравится, потому что базовая версия может быть 1/6 лошадиных сил. Это кажется низким, но это нарочно. Вы будете управлять этим непрерывно, и вы не хотите запускать большой счет за электроэнергию. Они довольно энергичные, похожие на другие мощные мощи. Некоторые модели предлагают три скорости. Но это обычно требует принудительного воздуха (эти двигатели предназначены для установки внутри воздуходувки белки). Я предпочитаю старый мотор в стиле, который установился рядом с воздуходувкой для белки. Они использовали v-ремень для связи. Один друг хотел использовать лысые шины в качестве тумблеров. Он предполагал, что несколько шин катится бок о бок с разными кругами в каждой, с конечным тумблером орехового оболочка, включенным в состав.

Какой мотор мне следует использовать, чтобы вращать большой домашний тумблер (см. Комментарий)?

Это будет казаться действительно странным, но я бы использовал динамо из старой машины. Нужно быть старым автомобилем - перед генераторами, скажем, 1965sh. С отклада.

Их можно запустить как двигатели постоянного тока, и их действительно легко контролировать спин мотор с резистором (высокой мощностью) в поле. Массивный крутящий момент для запуска, и может работать на 200 ваттах на протяжении веков. 12 -вольт питания от батареи грузовика.

Причина, по которой я говорю, это то, что покупка индукционного двигателя, и инверторный привод, чтобы дать управление скоростью и изменение, будет дорогой, что может стоить дороже, чем вы спасли, создав машину самостоятельно.

Кроме того, используя 12 вольт, вы избавляетесь от проблем безопасности, связанных с напряжением с использованием мощности сети.

Возможно, если ваш проект успешен, то вы можете подумать о том, чтобы потратить деньги на мощность сети, но, конечно, на экспериментальной стадии, снизить затраты.

Вы можете использовать колеса шкива и ремень от автомобиля, возможно, экспериментировать с различными размерами шкива, найденных на машине, чтобы соответствовать вашей машине, чтобы получить скорость, которые вам нравятся.