В индустрии медицинского оборудования выбор материалов играет жизненно важную роль в проектировании двигателя, одного из основных компонентов вентилятора. Характеристики материала не только напрямую влияют на производительность двигателя, но и оказывают глубокое влияние на его надежность, безопасность и срок службы. Поэтому при разработке двигателя вентилятора инженеры должны тщательно выбирать материалы, чтобы мотор мог работать стабильно в строгой медицинской среде.
Выбор электромагнитных материалов
Обмотка двигателя является ключевым компонентом для достижения превращения электрической энергии в механическую энергию, поэтому выбор омородовых материалов имеет решающее значение. Идеальный обмоток должен иметь высокую проводимость, высокую теплостойкость и превосходную коррозионную стойкость. Среди многих материалов медь и алюминий являются наиболее часто используемыми вариантами. Медь обычно уделяется приоритетом из -за ее превосходной проводимости и хорошей коррозионной стойкости. Для перманентных магнитных двигателей выбор постоянных магнитов еще более критичен. Высокопроизводительные постоянные магнитные материалы, такие как неодимийский железный бор (NDFEB) и кобальт самария (SMCO), широко используются из-за их продукта с высокой магнитной энергией и стабильных магнитных свойств. Тем не менее, чувствительность этих материалов к температуре и химической среде требует соответствующих мер защиты во время использования для предотвращения снижения производительности.
Выбор структурных материалов
Материал корпуса двигателя одинаково важен. Корпус должен иметь хорошую механическую прочность, коррозионную стойкость и превосходные характеристики рассеяния тепла. Алюминиевая сплава и нержавеющая сталь являются общим выбором. Алюминиевый сплав предпочтительнее его легкого веса и хороших характеристик рассеяния тепла, в то время как нержавеющая сталь известна своей превосходной коррозионной стойкостью и механической прочностью. Кроме того, в качестве ключевого компонента трения в двигателе выбор материала подшипника напрямую влияет на эксплуатационную эффективность и срок службы двигателя. Спешные подшипники и скользящие подшипники являются двумя распространенными формами, среди которых подшипники прокатки чаще встречаются из -за их низкого трения, высокой эффективности и долгого срока службы. Его материалы, как правило, представляют собой сталь с высоким содержанием углерода, несущая сталь или нержавеющая сталь, которая демонстрирует превосходную износостойкость и коррозионную стойкость.
Внутри двигателя выбор изоляционных материалов нельзя игнорировать. Обмотки и другие электрические компоненты требуют надежной изоляционной защиты для предотвращения утечки тока и коротких замыканий. Такие материалы, как полиимид, полиэфир и эпоксидная смола, широко используются для защиты изоляции внутри двигателя из -за их превосходных электрических свойств и теплостойкости.
Выбор материалов теплового управления
А Вентилятор двигатель генерирует много тепла во время эксплуатации, поэтому эффективные меры теплового управления имеют важное значение. Выбор материалов для рассеивания тепла имеет решающее значение для обеспечения стабильности двигателя. Материалы для рассеивания общего тепла включают алюминиевый сплав, медный сплав и графит. Эти материалы имеют хорошую теплопроводность и могут эффективно переносить тепло внутри двигателя на внешнюю среду. Кроме того, материалы теплового интерфейса устанавливают эффективный путь теплопроводности между различными компонентами внутри двигателя. Общие материалы для теплового интерфейса включают тепловую смазку, тепловые прокладки и тепловую ленту. Эти материалы могут заполнить крошечные зазоры между компонентами, тем самым повышая эффективность теплопроводности и обеспечивая надежность двигателя при работе при высокой нагрузке. .
