Система радиальной вентиляции помогает использовать компоненты, которые генерируют давление ветра на ротор, который широко использовался. Система осевой вентиляции помогает установить вентиляторы большего диаметра для увеличения вентиляции. Основным недостатком является то, что осевое охлаждение неровно, и неудобно использовать взрывной эффект на верхней части ротора. Системы осевой вентиляции обычно используются только для малых и средних двигателей постоянного тока в Китае. Направление потока охлаждающего воздуха в двигателе, систему воздушного охлаждения можно разделить на три типа: радиальные, осевые и смешанные (диаметр, осевой); Поставщики двигателей стиральной машины
Фактически, так называемая система радиальной или осевой вентиляции является лишь основным аспектом охлаждающего эффекта охлаждающей среды в двигателе, в то время как чистые радиальные или осевые вентиляционные системы относительно немного. Системы гибридной вентиляции имеют как осевые каналы, так и радиальные каналы, но часто больше. Крупные двигатели постоянного тока в основном основаны на осевых гибридных энергосистемах, в то время как радиальные гибридные энергосистемы широко используются в турбинных генераторах.
Согласно охлаждающему воздуху, сначала проходящего через нагревательную часть двигателя, а затем через вентилятор, и наоборот, систему, использующая воздушное охлаждение