Для большинства малых и средних автомобильных компаний дни 2016 года были не очень хорошими. Серия проблем, таких как растущее сырье, появилось особенно заметным в этом году. Некоторые малые и средние предприятия даже попали в кризис банкротства. Чтобы ослабить давление затрат, авторитетные компании должны искать альтернативы силиконовым стальным листам, и проблемы с качеством, которые это создает, вызывают беспокойство.
С начала этого года, продуцируемое на жильем из холодного кремниевого листа и стальных предприятий, продуцированных в живые изысканности, были затронуты ростом сырья вверх по течению и постоянно повышали бывшую цену на холодные кремниевые стальные листы, тем самым передавая давление затрат в компании по нисходящим по потоку. Двигатели, приборы и домашние приборы-это материальные отрасли. В качестве примера взять небольшую и среднюю моторную промышленность: кремниевый стальной лист является одним из основных сырья, на которые приходится около трети общей стоимости производства. Кроме того, из-за того, что малые и средние автомобильные промышленности находятся в состоянии переизбытки, конкуренция является жесткой. По мнению резкого роста цен на кремниевую сталь, есть много трудностей.
Чтобы выжить, малые и средние моторные компании могут начинаться только с снижения стоимости закупок сырья, поиска альтернативы кремниевому стальному листу, чтобы решить срочную потребность.
Некоторые предприятия, ищущие подходящие оценки кремниевого стального листа, провели сравнения тестирования типа. После прохождения квалификации были заменены более высокие катушки с холодным свернутыми стальными стальными катушками. Например, небольшие моторные компании, которые производят дробные мощные двигатели, двигатели нефтяных насосов, аппаратные инструменты и микромоторы, не требуют ширины 1000 мм или 1200 мм вместо холодных кремниевых стальных полос. Ежемесячный рыночный поставка составляет около 20 000 тонн.
Некоторые производители двигателей, электрических приборов и домашних приборов производят низкокачественные двигатели, электрические приборы и бытовые электрические приборы. Они просто используют обычные стальные полоски. Они используют общий метод восстановления воды, называемую горячими тонкими полосками, и отжигают их ярким светом. Цена тонна ниже 5000 юаней/тонна, что значительно облегчает стоимость покупки.
Есть также ряд небольших компаний, которые специализируются на покупке холодных изделий из кремниевых стальных листов. Закупка этих материалов является в основном средним и низким продуктом для МСП. Крупномасштабные предприятия, которые производят экспортные и военные крупные и средние двигатели, по-прежнему используют холодные кремниевые стали, производимые крупными домашними производителями. Небольшой размер компании затрудняет достижение экономики масштаба
В настоящее время в Китае насчитывается около 2000 моторных заводов, крупных и маленьких. Хотя есть большое количество предприятий, немало небольших предприятий. Из -за большого количества производителей и большого производства ситуация взаимной конкуренции по захвату рыночной ценовой конкуренции. Феномен неравномерного качества продукции, взаимной цены и скудной прибыли отрасли стала основными факторами, влияющими на выживание и развитие авторитетных компаний.
Сам двигатель является трудоемким продуктом, и трудно получить преимущества без достижения определенного масштаба продукции. Следовательно, прибыль отрасли очень тонкая. В автомобильной промышленности в стране работает около 300 000 человек. В 2003 году индустрия получила прибыль всего в 280 миллионов юаней. Даже в некоторых относительно прибыльных компаниях чистая прибыль не достигает 5%.
